Ovaj projekat je izuzetno važan za Novi Sad, Irig i Rumu jer je ta deonica sa oko 900 kamiona i 10.000 vozila dnevno jedna od najopterećenijih kada je reć o državnim putevima u Srbiji.
U okviru Fruškogorskog koridora počeli su pripremni radovi na mestu budućeg mosta preko Dunava, gde je u toku izgradnja pomoćnog čeličnog mosta koje su danas obišli predsednik Pokrajinske vlade Igor Mirović, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i gradonačelnik Novog Sada Miloš Vučević.
„Za ovaj važan posao borili smo se godinama uz podršku predsednika Republike Aleksandra Vučića. Most će povezivati Kovilj i Petrovaradin u dužini od 1,7 kilometara, i biće jedan od najvažnijih objekata na koridoru, uz tunel kroz Frušku goru u dužini većoj od 3,5 kilometara“, izjavio je Mirović.